在11月13日民航局例行新聞發布會上，運輸司副司長於(yú)彪圍繞新航季航班計劃安排情況進行瞭(le)介紹。

民航2017年到2018年冬春航季從(cóng)2017年10月29日至2018年3月24日結束，目前全國(guó)民航航班換季工作已基本完成，新航季航班共涉及到50家國(guó)内航空公司和13家港澳台航空公司，以及143家外國(guó)航空公司。

根據今年排定的冬春航季航班計劃，國内航空公司共安排國内航班每周63765班，其中新增419條國内獨(dú)家航線，主要涉及遵義、果洛、烏蘭察布、博鳌等機場(chǎng)與北京、廣州、上海、昆明、西安、天津、鄭州、武漢等機場(chǎng)之間的航線。

在國際航線航班方面，31個國内航空公司每周安排10794航班，通航58個國家和地區的155個城市。59個國家134家航空公司每周安排7544個航班，國外135個城市通航我國51個城市，新辟國際航線108條，主要集中在歐洲、大洋洲及東南亞等地區，與以往航季相比，新航季重點優化瞭(le)航班計劃結構，針對當前民航可用資源緊張保證系統滿負荷運轉的現狀，民航局實施瞭(le)把控運行總量、調整航班結構的若幹措施，從源頭上對高密度機場(chǎng)和擁堵航路點的航班量進行适度調控。

實施精細化管理，從(cóng)流向、流量、時間安排、網絡結構等方面，對航班計劃結構進行優化，重點調控東部繁忙地區航班量，放寬西北、東北地區增量，重點優化北京、上海、廣州、深圳等樞紐機場(chǎng)的早出港航線航班結構，以進一步增加安全額度、提高航班運行效率。

與此同時，新航線在國際航班安排方面特點明顯，主要表現爲“一帶一路”沿線國家新開航線延續較快的增長(zhǎng)勢頭，新航季國内航空公司新開“一帶一路”沿線國家國際航線共95條，主要集中在東歐、中亞、東南亞、南亞及南太平洋地區國家，國外航空公司新開18條“一帶一路”沿線國家的國際航線，主要集中在菲律賓(bīn)、馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨、哈薩克斯坦等國家。